Das Chrysler Building, welches in der Lexington Avenue 405 in Midtown Manhattan steht, ist sowohl eines der Wahrzeichen New York Citys als auch einer der schönsten Wolkenkratzer der Stadt. Deshalb wurde es im Jahr 1997 vom American Institute of Architects zum drittschönsten Gebäude New Yorks gekürt.
Am 19.09.1928 wurde der Grundstein gelegt und am 28.05.1930 wurde das Gebäude fertiggestellt. Damals war es mit 319 Metern das höchste Gebäude der Welt. Heute zählt es noch immer zu den größten Bauwerken der Vereinigten Staaten und ist zudem mit circa 4 Millionen Steinen das größte und höchste Back- beziehungsweise Ziegelsteingebäude weltweit. Da jeder einzelne Ziegelstein manuell verlegt wurde, ist es außerdem das erste handfertige Gebäude mit über 300 Metern Höhe. Trotz seiner enormen Höhe ist das Chrysler Building jedoch lediglich 62 Meter lang und 61 Meter breit. Es besitzt außerdem 77 Etagen, 34 Aufzüge und 4.000 Fenster.
Äußere Gestaltung
Das Design des Bauwerks lässt sich in drei Teile gliedern. Der erste Teil erstreckt sich vom ersten bis 31. Stock und besteht aus mehreren Abstufungen während der geradlinige Turm den zweiten Teil darstellt. Der abschließende dritte Teil umfasst einige kleine Abstufungen und das Stahldach mit der Spitze. Die Fassade besteht aus einem hellgrauen Mauerwerk mit einer Edelstahlverkleidung. Teilweise befinden sich auch an der Außenwand graue Farbelemente, welche die Horizontalität der Fensterreihen unterstreichen.
Da es während des Goldenen Zeitalters errichtet wurde, das für maximale Profite der Automobilindustrie steht, und der Auftraggeber der Automobilpionier Walter Percy Chrysler war, enthält dieses Gebäude unzählige Elemente dieser Kraftfahrzeuge. Zum Beispiel Kühlerhauben, die als schmale horizontale Steinreihen um das Gebäude verlaufen und Leichtigkeit und Eleganz erzeugen. Auch die vielen Wasserspeier, sogenannte Gargoyles, hatten Chrysler-Kühlerfiguren als Vorbild. Zudem befinden sich zahlreiche Radkappen und Motorhauben an der Fassade, welche die Handschrift des Architekten tragen, die Profite der Automobilindustrie und die Macht Chryslers unterstreichen. Mit diesen ungewöhnlichen Designelementen wurde das Chrysler Building zum ersten Bauwerk mit extravaganten Stilmitteln gekürt.
Bekannt wurde das Gebäude auch durch die runde Kuppel aus rostfreiem Stahl, die an eine Krone erinnert und nachts durch Leuchtstofflampen die Stadt erhellt, was ebenfalls die Stärke Chryslers und die der Automobilindustrie demonstriert. Auch tagsüber zieht das Bauwerk alle Blicke auf sich. Aufgrund der Reflektion des Sonnenlichts faszinieren „beeindruckende Lichtspiele“ (Kenneth MacKenzie Murchison) die Vorübergehenden. Diese besondere Kuppel besteht aus sieben Bogenfragmenten aus Chromnickelstahl und Nickeltafeln, welche pyramidengleich zu einem Kreuzgewölbe zusammengeschweißt wurden. Die terrassenförmig hintereinander angeordneten Rücksprünge gehören zum berühmten Sunburst-Design, wobei der Durchbruch der Sonne ein Lichtspiel erzeugt.
Das Dach des Chrysler Buildings ist ausschlaggebend für das Design des Bauwerks. Allein die Nickelstahlspitze wiegt 27 Tonnen und ziert das zugespitzte, detailreiche Dach.
Hier das Chrysler Building bei Nacht:
Innere Gestaltung
Beim Design wurde mehr Wert auf das Äußere gelegt, was eine starke Trennung dessen vom Inneren verursacht. Dies liegt daran, dass das Budget bei 15 Millionen US-Dollar lag. Da die äußere Gestaltung sehr aufwendig war, blieb für das Design des Inneren nicht viel Freiheit.
Die Lobby, die als einziger Teil des Gebäudes von Besuchern betreten werden darf, wird trotzdem als atemberaubend beschrieben. Die dreieckige dreistöckige Eingangshalle wird von sienafarbenem Marmor und einer rot-marokkanischen Wandverkleidung geziert. Außerdem enthält sie Verzierungen von schwarzem Onyx und blauem Marmor. Auch der Künstler Edward Trumbull wirkte bei der Gestaltung mit. Er versah die Decke mit einer prächtigen Malerei von Transportmitteln und ägyptischen Motiven. Des Weiteren sorgen riesige Leuchten an der Decke, den Säulen und über den Türen für ein warmes Licht, das den ganzen Raum erhellt.
Fehler in der Funktion
Die anderen Räume sind jedoch sehr klein und dunkel, weshalb das Chrysler Building als Bürogebäude eher ungeeignet ist. Bis heute (Stand 2020) steht das Gebäude bereits zum dritten Mal zum Verkauf und ist daher wirtschaftlich wenig lukrativ. Es besteht jedoch die Hoffnung, dass es von einer Hotelkette gekauft und möglicherweise renoviert werden könnte.
Das Gebäude erhält durch sein extravagantes Design einen individuellen stilvollen Charakter, der sich durch Originalität und Perfektion auszeichnet. Aufgrund dessen war dieses Gebäude auch Schauplatz mehrerer Filme, beispielsweise von Men in Black 3 und Spider-Man.
William Van Alen
William van Alen, der dieses Gebäude entwarf und konstruierte, erlangte dadurch zwar großen Ruhm, doch der Weg bis dahin war lang.
Bevor es zu diesem Auftrag kam arbeitete er zusammen mit Harold Craig Severance in einem selbstständigen Architekturbüro. Da van Alens Begeisterung für das Neue und Experimentelle stieg, lebten sich die beiden jedoch auseinander. Während Severance den Beaux-Arts-Stil stark unterstützte verehrte van Alen die Moderne und somit auch das Arbeiten mit neuen Materialien. Viele verachteten Van Alens neue Vorstellungen und den Art Déco Stil aufgrund seiner romantischen, teilweise sogar kitschigen, Art.
Dennoch nahm der Architekt am Wettbewerb „Tallest Building in the World“ teil. Hierbei traf er Severance erneut, und zwar als seinen einzigen ernstzunehmenden Gegner, der die Bank of Manhatten designte und für ein Kopf-an-Kopf-Rennen sorgte. Anfangs schien Severance diesen Wettstreit zu gewinnen, doch Van Alen hatte eine geheime Taktik. Er versteckte die extravagante Stahlkrone vorerst im Keller und montierte sie erst nach der Fertigstellung der Bank of Manhattan an das Dach des Chrysler Buildings. Dies garantierte van Alen den Sieg über das höchste Gebäude der Welt. Später wurde das Chrysler Building jedoch vom Empire State Building abgelöst.
Da William van Alen vergaß, einen Vertrag mit Chrysler abzuschließen, verweigerte dieser ihm das Honorar von 900.000 US-Dollar. Er klagte und gewann zwar den Prozess, doch dies hatte das Ende seiner Karriere zur Folge.
Chrysler Building
Quellen
Bildquellen
https://www.pexels.com/photo/buildings-during-golden-hour-2387870/
https://pixabay.com/de/photos/chrysler-building-nyc-architektur-2254619/
Textquellen
https://newyork.sehenswuerdigkeiten-
online.de/sehenswuerdigkeiten/chrysler_building.html